Par : seigle
J’ajouterai que certains constructeurs comme Audi lorgnent avec envie les130 000 voitures/mois vendues par Toyota avec sa prius plug-in. Même si le PDG de Renault considére ce marché inintéressant....
View ArticlePar : seigle'
A la relecture de cet article, je me demande sur quelle base est fondée l’affirmation d’une consommation strictement thermique de 3 litres/100km. En effet, les valeurs de puissance communiquées...
View ArticlePar : soub56
Il serait étonnant que cette voiture ne consomme que 3 l/100 en utilisation thermique, sur un trajet dans la circulation de tous les jours. Peut-être dans des conditions optimales, route plane, vitesse...
View ArticlePar : soub56
Pour compléter mon propos précédent, le réservoir de l’A3 fait 50 l et l’A3 e-tron aurait une autonomie de 940 km, batterie incluse. Il reste donc 940-50 = 890 km pour 50 l de carburant, soit environ...
View ArticlePar : seigle
Eh oui club 56, les constructeurs hexagonaux refusent haut et fort de prendre en compte les attentes de ceux qui pourtant sont prêts a consacrer un budget conséquent a l’achat d’une voiture. Je l’ai...
View ArticlePar : ompat88
La consommation décrite par soub56 n’est pas tout à fait exacte.En effet l’A3 e-tron récupère l’énergie lors des freinages pour recharger les batteries du moteur électrique ce qui devrait baisser...
View ArticlePar : soub56
Oui, c’est exact, il existe une récupération d’énergie au freinage et dans les descentes : mais hélas, on ne récupère pas grand chose au freinage et ce qu’on récupère en descente, on l’a sur-consommé...
View ArticlePar : SEIGLE
question consommation, et, en utilisant la formule officielle européenne, la consommation strictement thermique ce cette audi serait exactement de 4,5 litres/100 km. cela veut dire qu’il faudrait...
View ArticlePar : DUPOND
Concernant la conso de 1.5L c’est certainement lorsque qu’elle roule en mixte (ev+mot) il ns manque un parametre sur quelle distance. (peut être égale à 100km) saschant quelle peut en 50KM en EV. Et là...
View ArticlePar : Lel
3L/100 en mode hybride classique une fois les batteries au minimum? Je n’y crois pas du tout. Je doute fort que le TSI et le système de transmission permette à cette A3 de consommer moins qu’une Prius...
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